Mi actual situación de copiloto novato me exige aprender con insistencia las técnicas habituales para dominar la disciplina. Las más básicas son el control absoluto de la radio del vehículo, el perfecto enfoque del retrovisor de mi lado hasta verme yo reflejado en él para atusarme las cejas o lo que se tercie, el continuo quita y saca del cinturón de seguridad comprobando así la garantía del fabricante, asirme al freno de mano hasta dar con el ángulo ideal para encontrar mi posición más cómoda, la búsqueda de el perfecto equilibrio entre las ventanillas, subiendo y bajando los cristales, hasta dar con la temperatura que me parezca más agradable (en su defecto, o también, probarlo comandando el regulador del aire acondicionado), la indicación sobre que dirección tomar en cada momento, el control de el tiempo exacto que se tarda en efectuar cada aparcamiento (para luego calcular una media... cosa que es preferible que calcule el propio conductor con su página exel para así motivarse a batir su record).
Y la más importante, madre de todas ellas, el aconsejar a modo de reprimenda al conductor ante cualquier situación que no sea de mi agrado (con el tiempo lo agradecerá y olvidará el rencor).
Creo que se me va a dar bien!
